Préparez votre stage de pilote professionnel (CPL) !
Le principe est simple : proposer des blocs d’heures intensifs pour votre mûrissement en alliant les avantages des aéroclubs et des grosses structures sans leurs inconvénients. Nous mettons à votre disposition un avion performant au départ de Grenoble, où vous aurez accès à des locaux modernes et équipés. Bénéficiant d'un avion pour vous seul, vous êtes ainsi libre de voler où vous voulez, quand vous le souhaitez, et ce, pour toute la durée de mûrissement.
avions performants
avions école
à partir de 116 €/h
aucun frais caché
pilotes de ligne expérimentés
instructeurs diplomés
formules de 10 à 100 heures de vol
programmes sur mesure
Une solution pour les futurs pilotes professionnels.
Nous avons constaté qu’il était aujourd’hui très difficile pour un jeune pilote de monter ses heures de manière intéressante et économique avant d’entrer en stage de pilote professionnel.
Montez vos heures de vol !
Notre objectif est simple: permettre aux jeunes pilotes de monter leurs heures de vol rapidement et à un tarif attractif tout en leur offrant l’expérience nécessaire à la suite de leur carrière.
Qui sommes-nous ?
Théo
CO-FONDATEUR
Mordu d’aviation depuis toujours,
j'ai commencé à voler à 14 ans. Aujourd'hui pilote de ligne en compagnie, je suis également instructeur sur mon temps libre.
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Benoit MICOLON
Co-fondateur d'Aéro-Mûrissement
Passionné par l'aviation depuis mon plus jeune âge, j'ai commencé à voler en planeur à 15 ans. Aujourd'hui je totalise plus de 6000 heures de vol.
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Cyrus
freelance
Les yeux levés vers le ciel depuis l'enfance, je totalise plusieurs centaines d'heures d'instruction dans des environnements diverses et variés aux USA et en Europe.
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Nos offres
Bloc de 10 heures
10 heures de vol
1476 € soit 147,6 € de l'heure
Ce forfait comprend :
-
La location de l’avion
-
Le carburant
-
L'assurance
-
Tous les frais associés
à l’exception des redevances d’atterrissage et de stationnement sur terrains extérieurs
Bloc de 50 heures
50 heures de vol
6780 € soit 135,6 € de l'heure
Ce forfait comprend :
-
La location de l’avion
-
Le carburant
-
L'assurance
-
Tous les frais associés
à l’exception des redevances d’atterrissage et de stationnement sur terrains extérieurs
Bloc de 100 heures
100 heures de vol
12.960 € soit 129,6 € de l'heure
Ce forfait comprend :
-
La location de l’avion
-
Le carburant
-
L'assurance
-
Tous les frais associés
à l’exception des redevances d’atterrissage et de stationnement sur terrains extérieurs
-
La double-commande nécessaire au « lâché » machine
Besoin d'un autre volume horaire ou d'une location longue durée (club, écoles, etc)? Nous proposons également des formules sur mesure adaptées à vos besoins et vos exigences.
N'hésitez pas à nous demander un devis !
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Vos avis
"Le mûrissement avec Aéro-Mûrissement c’est simple et efficace ! Avoir un avion a sa disposition sur plusieurs semaines est vraiment un luxe.
Pierre
""J’ai découvert Aéro-Mûrissement en parcourant les réseaux sociaux. Me retrouvant bloqué dans mon mûrissement en vue de présenter mon examen CPL à cause de la pandemie de covid 19 et des restrictions l'accompagnant, j'ai dû trouver une solution rapide pour effectuer les 20 heures de vol qu'il me manquait."
Adrien
"J’ai découvert Aéro-Mûrissement via un groupe Facebook réunissant des pilotes. Après avoir longuement échangé avec Théo, j’ai trouvé cette approche originale et complète. Elle permet de disposer d’un avion selon un laps de temps défini en fonction du bloc d’heure réservé.
Marion
"Ancienne connaissance de Théo, j’ai suivi avec curiosité son projet d’association visant à louer un avion pour des blocs d’heures à frais réduits.
Adrien
"J'ai pris connaissance d'Aéro-Murissement par le biais de 2 amis et j'ai été séduit par la proposition d'un avion clé en main, sans contrainte de planning qui plus est dans une région magnifique.
Félix
J’ai découvert Aéro-Mûrissement par hasard via un groupe facebook réunissant des pilotes et autres passionnés d’aviation.
Florent
"Le mûrissement avec Aéro-Mûrissement c’est simple et efficace ! Avoir un avion a sa disposition sur plusieurs semaines est vraiment un luxe.
J’ai pu organiser mes journées de vols et de repos comme je le voulais, organiser les navigations que je voulais, découvrir de nouveaux paysages...
Grâce à cela j’ai pu sortir de ma zone de confort en effectuant des vols dans des types d’espaces et d’environnements différents.
Avec un avion en excellent état, bien équipé et une équipe disponible, j’ai pu effectuer tous mes vols sans crainte.
Si je devais refaire un mûrissement je referai la même chose. C’est pour moi le meilleur compromis pour un pilote qui cherche à monter ses heures rapidement et à moindre coût."
Pierre
J’ai découvert Aéro-Mûrissement en parcourant les réseaux sociaux. Me retrouvant bloqué dans mon mûrissement en vue de présenter mon examen CPL à cause de la pandemie de covid 19 et des restrictions l'accompagnant, j'ai dû trouver une solution rapide pour effectuer les 20 heures de vol qu'il me manquait.
Toute l'équipe à été parfaite, me permettant de réserver mon bloc et de l'effectuer dans un délai rapide. L'accompagnement, la qualité du matériel proposé et la sympathie de l'équipe ont fait de cette expérience un véritable plaisir.
Aéro-Mûrissement propose un format qui manque encore beaucoup en Europe, permettant d'effectuer de beaux projets de navigations tout en montant ses heures de vol. Je ne peux que les recommander et les remercier.
Adrien
"J’ai découvert Aéro-Mûrissement via un groupe Facebook réunissant des pilotes. Après avoir longuement échangé avec Théo, j’ai trouvé cette approche originale et complète. Elle permet de disposer d’un avion selon un laps de temps défini en fonction du bloc d’heure réservé.
Après avoir été lâché, l’adhérent élabore son planning de vol et sa stratégie de progression accompagné, s’il le souhaite, par l'équipe de l'Association.
Cette formule permet d’acquérir une très forte autonomie sur un temps court. J’ai apprécié la liberté qui m’a été laissée, en me permettant par exemple de baser l’avion sur un terrain de mon choix, proche de mon domicile.
Lors de mon premier bloc de 50h, j’ai eu l’occasion de voler partout en France et de découvrir le vol en montagne et la traversée maritime vers la Corse.
Tout au long de mon bloc d’heure, j’ai été encadrée par une équipe compétente et disponible dont l'expérience et les conseils permettent l’acquisition de compétences essentielles."
Marion
"Ancienne connaissance de Théo, j’ai suivi avec curiosité son projet d’association visant à louer un avion pour des blocs d’heures à frais réduits.
Quelques semaines après sa création, j’ai ainsi pu profiter d’une semaine de disponibilité de l’avion pour faire moi-même un bloc d’heures personnalisé.
Volant habituellement en aéroclub, c’était pour moi l’occasion d’avoir à disposition un avion sur une longue durée et à moindre frais. J’ai ainsi pu bénéficier d’une remise à niveau par des instructeurs qualifiés et expérimentés, et une fois leur feu vert obtenu, de l’avion pendant une semaine pour me balader à travers toute la France.
Cela m’a permis de sortir de ma zone de confort en naviguant dans des régions qui m’étaient encore inconnues.
J’ai grandement apprécié la disponibilité de l’équipe d’Aéro-Mûrissement pour des conseils divers sur la météo, l’avion, la préparation de vol en général.
Je ne peux que les recommander à quiconque souhaiterait faire un bloc d'heures intensif et économique, avec une grande liberté mais aussi un accompagnement personnalisé."
Adrien
"J'ai pris connaissance d'Aéro-Murissement par le biais de 2 amis et j'ai été séduit par la proposition d'un avion clé en main, sans contrainte de planning qui plus est dans une région magnifique.
J'ai donc appelé et réservé un bloc de 50h. J'ai été reçu par une équipe très sympathique, compétente et avec des avions performants.
Cela m'a permis de faire de nombreux vols à travers la France, acquérir un maximum d'expérience et surtout profiter un maximum.
Je ne peux que recommander Aéro-Murissement et les remercier."
Félix
J’ai découvert Aéro-Mûrissement par hasard via un groupe facebook réunissant des pilotes et autres passionnés d’aviation.
Cette formule de location par bloc d’heures de vol était exactement ce que je recherchais mais n’avais pas réussi à trouver près de chez moi.
Cette formule offre deux avantages, sortir des sentiers battus, donc progresser, et voler à un coût de l’heure de vol peu élevé.
En revanche, ça demande pas mal de disponibilité et d’organisation. A travers mon expérience, entre la préparation des vols, chargement et déchargement de l’avion, les pleins d’essence, j’ai trouvé le rythme assez soutenu (minimum 2h30/jour), ce qui est exigeant sur le corps autant physiquement que mentalement (surtout en plein été) et le pilote devra en être conscient.
Personnellement, j’ai choisi de loué un airBnB à 15 minutes en voiture de l’aérodrome de Challes- les-eaux, ce qui a été très pratique niveau organisation.
Le bloc a commencé par deux journées d’accompagnement, très utiles et nécessaires à mon sens. Elles m’ont permis de prendre confiance en la machine et de commencer à découvrir la région, très montagneuse vers Chambéry, une nouveauté pour moi. A la suite de ces journées, et après le feu vert des instructeurs, j’ai effectué le reste de mon bloc de 25h.
Sur les 10 jours prévus, j’ai volé 8 jours et profité des 2 autres pour me reposer et faire des randonnées dans le coin. J’ai essayé de faire un maximum d’aérodrome du coin, ce qui a demandé d’organiser des Navs assez "musclées".
Vers la fin du bloc Théo m’a proposé quelques heures en plus si je le souhaitais, ce que j’ai accepté. A la fin de mon bloc, j’ai pu réaliser un vol pour proroger mon PPL SEP.
Le vol s’est bien passé et l’instructrice m’a donné tous les papiers à envoyer à la DGAC (ce que j’ai beaucoup apprécié étant ma première prorogation).
Au final, j’ai effectué un peu moins 30 heures de vol sur 9 jours et je suis resté 14 jours sur place. Je n’avais pas l’habitude de voler autant et j’ai senti la progression à la fin du bloc où effectuer des Navs longues et chargées n’était pas aussi intimidant qu’au début.
En conclusion, une expérience inoubliable, une bonne communication avec l’équipe qui a permis de surmonter toutes les difficultés, une région magnifique (le Mont Blanc impressionnant!) , une machine qui vole bien et une très bonne expérience de vol.
Merci à Aéro-Mûrissement, expérience à refaire, surement en allant plus loin et en m’organisant plus longtemps à l’avance.
Florent
Vos avis sur Google
Loïc Imbert
Je viens de finir un bloc de 60 heures avec aéro murissement et je suis absolument ravis. Le principe d’avoir son propre avion pendant une période donnée est un excellent concept. Pas besoin partager l’avion, et surtout pas besoin de le ramener le soir! Nous avons la possibilité de faire des navigations intéressantes, loin de notre base et cela permet vraiment un vrai gain d’experience. L’équipe est tres a l’écoute et aussi super arrangeante. Bref je recommande vivement!
Nathan Foucrier
Un grand merci à toute l’équipe d’Aéro-Mûrissement. Un tour de France incroyable et inoubliable grâce à eux !
Floneil G
Equipe sérieuse et compétente, 2 semaines à Chambéry au top. Un des meilleurs moyens de monter ses heures de vol en France actuellement.
Samsam Captene
J’ai loué un avion deux semaines avec Aéro Mûrissement. Super avion, super concept, super équipe : de supers conseils de professionnels. Je recommande vivement !
Dimitri Angonin
Une solution adaptée aux pilotes qui cherchent à monter des heures en vue d'un CPL ou à ceux qui souhaitent disposer d'un avion a plein temps pour voyager et progresser en nav. Une équipe et des conseils au top, un grand merci !
Loïc Imbert
Je viens de finir un bloc de 60 heures avec aéro murissement et je suis absolument ravis. Le principe d’avoir son propre avion pendant une période donnée est un excellent concept. Pas besoin partager l’avion, et surtout pas besoin de le ramener le soir! Nous avons la possibilité de faire des navigations intéressantes, loin de notre base et cela permet vraiment un vrai gain d’experience. L’équipe est tres a l’écoute et aussi super arrangeante. Bref je recommande vivement!
Nathan Foucrier
Un grand merci à toute l’équipe d’Aéro-Mûrissement. Un tour de France incroyable et inoubliable grâce à eux !
Floneil G
Equipe sérieuse et compétente, 2 semaines à Chambéry au top. Un des meilleurs moyens de monter ses heures de vol en France actuellement.
Samsam Captene
J’ai loué un avion deux semaines avec Aéro Mûrissement. Super avion, super concept, super équipe : de supers conseils de professionnels. Je recommande vivement !
Dimitri Angonin
Une solution adaptée aux pilotes qui cherchent à monter des heures en vue d'un CPL ou à ceux qui souhaitent disposer d'un avion a plein temps pour voyager et progresser en nav. Une équipe et des conseils au top, un grand merci !
FAQ
Nous sommes basés sur l'aérodrome de Grenoble Le Versoud (LFLG), mais il est possible de baser l’avion ailleurs si besoin.
Bien sûr que non, il y a aucun soucis !
Oui ! Cependant les frais de stationnements associés seront à ta charge. En revanche, pas besoin de hangar !
Bien-sur ! Nos avions sont assurés pour cela et un casque est à disposition des passagers dans l’avion.
La durée d’un bloc est calculée prenant en compte une météo normale. Si la météo est particulièrement mauvaise durant ton bloc, alors pas de panique nous te rajouteront du temps afin de pouvoir terminer ton bloc.
Cela dépend du bloc. L’avion t’es réservé 3 semaine pour un bloc de 50 heures, ou 6 semaines pour un bloc de 100 heures par exemple.
Si l’avion est en panne en France nous nous engageons à solutionner le problème au plus vite en envoyant à nos frais un mécano sur place.
En effet, en tant qu’ancien client, tu peux parrainer de nouveaux pilotes. Si ton filleul réalise un bloc d’heures avec nous, nous t’offriront 5% de son volume horaire en heures de vol.
Les avions sont équipés VFR de jour. Ils ne sont donc pas qualifiés pour le vol de nuit. Ils disposent d’une instrumentation classique avec une radio 8,33kHz, un transpondeur ainsi qu’un VOR pour la radio navigation.
Les vols de lâcher débutent le premier jour de ton mûrissement. Il comporte une partie prise en main de l’appareil et une partie navigation. Pas de panique, il ne s’agit pas d’une test, mais seulement d’une prise en main de l’appareil, une présentation des environs et une vérification de tes compétences de navigations. Il faut prévoir environ 3 jours en fonction de la météo et de tes sensations, bien que souvent une seule voir deux journées suffisent.
Si les heures ne sont pas toutes effectuées à cause de facteurs extérieurs (maintenances, météo défavorable ...), alors nous te donnons du temps supplémentaire afin de ton bloc.
Si tu es responsable du fait de ne pas avoir pu terminer tes heures à temps (mauvaise organisation ...) alors les heures non effectuées sont facturées au tarif de 60€ HT de l’heure afin de compenser le préjudice financier subit par Aéro-Mûrissement.